丰田与本田哪个好(本田丰田谁更省油)
大部分想入手20万预算SUV车型的车友都会很困惑,是选择大众途观L、谭跃等德系标杆车型,还是选择日系本田CR-V、Velanda或新奇骏等成都营销网站建设,德国途观L的投诉率比较高,主要是颗粒捕集器容易堵塞,导致油耗飙升,自动启停失灵。新琦君搭载的是1.5T三缸发动机,注定会被拒绝。毕竟三缸发动机一直都是冷门。那么我们普通消费者该如何选择呢?我是本田CR-V的车主,前段时间陪好兄弟提到了丰田Velanda的高性能版。我来和大家分享一下本田和丰田的区别。
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本田CR-V的内饰整体精致,做工用料都不错。中央还有一个钢琴烤漆牌匾,能给人很强的档次感。手套箱的容积还是比较令人满意的。动力方面,CR-V混动搭载2.0L发动机,成都做网站功率146马力,成都做网站扭矩175牛·米。电机成都做网站功率135kW,扭矩305 Nm。匹配CVT变速箱,成都做网站扭矩输出平台比较宽泛,油耗在5L左右。
再说说我朋友的丰田Velanda。是2.5L四驱发动机的高性能版本。因为是混动车型,可以免购置税,省了2万左右。感觉挺划算的。外观方面,Velanda的车头棱角分明,没有RAV4那么突出。进气格栅隐藏式,两侧雾灯设计犀利。视觉中心集中在车头的LOGO处,看起来更像雷克萨斯风格。
威兰达的车身侧面强度比CR-V更强,丰富的线条让人对它的实际乘坐空表现充满期待。尾部造型元素较多,通过镀铬饰条连接两侧尾灯的设计颇具新意,立体感强,辨识度较高。
打开车门,Velanda的内饰和房融的基本一致,属于比较实用的设计,尤其是空出风口的旋钮,看起来更简洁,立体感更强。材质柔软,皮肤奢华也不错。
动力方面,Velanda高性能版搭载了一台2.5L自吸发动机的前后双电机,综合功率达到306马力,非常夸张。要知道宝马X5的大功率2.0T只有260马力,所以Velanda完全加速只需要5.9秒。一只脚踩油门,超车更舒服。试驾完朋友的Velanda,我就要爱上它了。
只要将油门踏板踩到底,就会激活“降档”模式,发动机和电机同时输出成都做网站扭矩。底盘训练感很重,大颠簸之后会过滤的很好。悬挂动作干净利落,没有多余的跳跃。轮胎噪音和风噪都不大,日常驾驶,因为大部分都是电动机发出的声音,隔音提高了一个层次。
总的来说,成都app软件开发公司本田CR-V和丰田Velanda都是各自品牌非常重要的车型。CR-V的外观和内饰都很有设计感,做工用料也配得上它的定位,但是本田的隔音真的一般,而丰田Velanda的高性能版安静舒适省油。丰田和本田的差距很明显,尤其是在混动车型上。丰田自己的普锐斯就是 成都建站公司 好的例子。业界以可靠耐用著称,而本田的混动更倾向于纯电动驱动。如果让我重新选择,我可能更倾向于选择高性能版的Velanda,整体驾驶质感更高级。成都谷歌推广公司,你觉得这车怎么样?请在下面留下评论。
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